Suzuki DR200S Belum Launching Sudah Laku Ribuan Unit, Berikut Videonya

Suzuki DR200S bakal didatangkan langsung (CBU) dari Jepang untuk pasar di Indonesia

Otojatim.com (Surabaya) – Suzuki nampaknya tidak main-main untuk menyiapkan garapan terbarunya ini. Setelah sukses dengan GSX Series, Suzuki nampaknya sedang menyiapkan produk teranyar sebuah motor semi trail yang di garap langsung dari pabriknya di Jepang.

Hal ini terungkap dari obrolan santai Otojatim dengan Section Head of Sales Area 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Jawa Timur, Aceng Ulumuddin, beberapa waktu lalu.

Aceng sendiri yang melihat langsung pabriknya di Jepang, menurutnya ada dua tipe yang ditawarkan kepada instansi Kepolisian Republik Indonesia.

“Pertama yang ditawarkan adalah 400 cc, tapi kemudian berubah menjadi 250 cc, dan akhirnya disepakati pembelian sebanyak 7.000 unit, dan baru tiba di Indonesia dalam waktu dekat sekitar 5.000 unit,” kata Aceng. Tentu menjadi pertanyaan besar, kenapa Suzuki DR200S yang dipilih. Pastinya ada nilai lebih dari performa motor semi trail ini.

Suzuki DR200S yang di garap langsung dari pabriknya di Jepang, memang memiliki beragam keunggulan. Selain bisa menjelajah medan off-road, motor ini juga ternyata cocok untuk di ajak bermain di jalanan perkotaan.

Karena motor ini didatangkan langsung dari Jepang (CBU), jangan heran jika harganya tergolong mahal untuk menebus mahar yang ditawarkan Suzuki Indomobil Sales.

Spesifikasi  Suzuki DR200S

ENGINE

Engine............................199cc, 4-stroke, air-cooled, SOHC
Bore x Stroke.................66.0 mm x 58.2 mm (2.60 in x 2.29 in)
Compression Ratio........9.4 : 1
Fuel System.............. ....MIKUNI BST31SS, single
Starter............................Electric
Lubrication....................Wet sump

DRIVE TRAIN

Transmission.............Wet multi-plate
Transmission.............5-speed constant mesh
Final Drive..............Chain, DID525V9, 110 links

CHASSIS

Suspension Front.........Telescopic, coil spring, oil damped
Suspension Rear..........Link type, coil spring, oil damped
Brakes Front.............Disc brake
Brakes Rear..............Drum brake
Tires Front..............70/100-21 M/C 44P, tube type
Tires Rear...............100/90-18 M/C 56P, tube type
Fuel Tank Capacity.......13.0 L

ELECTRICAL

Ignition.................Electronic ignition (CDI)
Spark Plug...............NGK DR8EA or DENSO X24ESR-U
Headlight................12V 60/55W
Tail Light...............12V 21/5W

DIMENSIONS AND CURB WEIGHT

Overall Length...........2155 mm (84.8 in)
Overall Width............805 mm (31.7 in)
Overall Height...........1140 mm (44.9 in)
Wheelbase................1405 mm (55.3 in)
Ground Clearance.........255 mm (10.0 in)
Seat Height..............845 mm (33.3 in)
Curb Weight..............126 kg (278 lbs)

Rangka

Rangka Suzuki DR200S performa Tinggi yang di adopsi oleh keluarga RM-Z dengan ergonomi          yang pas dan jangkauan yang lebar buat trek tanah
Rangka Ringkas dengan pipa rangka baja yang kuat
suspensi depan teleskopik, suspensi belakang monoshock dengan preload pegas yang dapat di
        setting
Rem depan cakram dan rem belakang tromol untuk pengereman yang handal
Spion , pedal perseneling dan rem bisa terlipat kala terkena benturan, mengurangi dampak
        kerusakaan saat terjatuh.

LihatTutupKomentar

Modifikasi Yamaha Scorpio Z 2007, Hasil LDR Lahirkan Bobber

Modif Yamaha Scorpio Z 2007 aliran Bobber Solo, Otojatim.com - Bagi Iqbal, pemilik Yamaha Scorpio Z keluaran 2007 ini, hubungan jarak jauh...

close
harga yamaha nmax turbo