Mitsubishi L300 Euro4 Dihajar Tiap Hari Bromo-Surabaya, Ini Plus-Minusnya

  • Yogesvara, pengusaha sayur asal Bromo, membagikan pengalamannya menggunakan Mitsubishi New Colt L300 Euro 4 untuk menunjang bisnisnya. Apa saja plus minus yang dirasakannya? Berikut ulasannya. 

Otojatim.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor resmi kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia, menghadirkan generasi terbaru dari sang legendaris L300, dengan nama New Colt L300 Euro 4.


Performa L300 Euro 4 ini dijanjikan lebih prima berkat mesin diesel 2.268 cc dengan model 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Di atas kertas, tenaga yang dihasilkan menembus 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM, atau 40% lebih besar dari mesin seri lama. 


NEW Colt L300 juga punya dimensi kargo 8% lebih besar dibanding seri pendahulunya, sehingga bisa angkut lebih banyak muatan. Dengan begitu pemilik jadi bisa raih lebih banyak cuan.


Hal ini dirasakan langsung oleh Yogesvara (28) pemilik sekaligus pengguna Mitsubishi NEW Colt L300. Ia biasa mengendarai pick-up ini dari area pegunungan Bromo ke Surabaya rutin setiap harinya untuk mengangkut sayur mayur dari kebunnya sendiri menuju Pasar Keputran Surabaya.


"Saya pilih NEW Colt L300 ini karena lebih panjang, jadi muatan lebih banyak. Selain itu juga larinya lebih kencang, terutama kalau di jalan Toll," ungkap Yogesvara yang mengaku memang sudah menjadi pelanggan setia Mitsubishi L300 jenis pick-up sejak lama, dari beragam versi sebelumnya.


Menurutnya, New Colt L300 Euro 4 ini bisa dipacu dengan cepat meski ia membawa muatan penuh. Sehingga usahanya bisa berjalan lancar, mengingat pengiriman sayur mayur harus dilakukan dengan segera agar bisa sampai pasar sebelum layu.

"Rata-rata per hari saya mengangkut hampir 3 Ton sayuran, dengan medan tanjakan Bromo kombinasi Toll menuju Surabaya," ujarnya.


Untuk mendapatkan kestabilan yang lebih baik di kecepatan tinggi dengan beban yang begitu berat, Yogesvara melakukan modifikasi pada ban dan peleknya. 


"Saya modif pakai velg ukuran 17", dan tapak yang lebih lebar. Biasa saya bawa 100 Km/jam itu stabil banget. Malah pernah 140 Km/jam juga masih oke," terangnya.


Di sisi lain, Yogesvara mengaku ada sedikit kekurangan dari NEW Colt L300 Euro 4 ini dibanding versi lamanya. Menurutnya, L300 yang dulu lebih bertenaga dan responsif saat di tanjakan, pengeremannya pun lebih kuat. 


"Kekurangannya di pengereman, lebih pakem yang lama. Jarak pengereman model Euro 4 ini masih terlalu panjang, sehingga perlu antisipasi lebih cepat," katanya. 


"Saat tanjakan juga begitu. Kalau yang seri lama itu bisa langsung saja. Tapi yang baru ini perlu ancang-ancang dari jauh. Tetap bisa nanjak, hanya saja kurang responsif dibanding yang lama," tambahnya.


Lebih dari itu, Yogesvara merasa sangat puas dengan performa Colt L300. Itulah mengapa ia begitu setia pada pick up ini mulai dari edisi lama, hingga yang terbaru, NEW Colt L300 Euro 4.

Penyegaraan NEW Colt L300 tak hanya dilakukan pada mesin dan luas kargonya saja, tapi juga pada bagian interior dan eksteriornya.


Kabin NEW Colt L300 Euro 4 lebih lega, serta mengalami pembaruan pada desain speedometer, pegangan pintu, serta posisi speaker. Sementara di sisi eksterior, tampilannya lebih gaya dengan desain bumper serta grille baru, ditambah porsi balutan chrome yang lebih banyak. Untuk visibilitas lebih baik dan keamanan, posisi kabin juga dibuat lebih tinggi 100 mm.


Sejalan dengan misi pemerintah untuk menciptakan ekosistem kendaraan yang ramah lingkungan, New Colt L300 sudah mengadopsi standar Euro 4 sehingga emisinya lebih sedikit. Ini juga berdampak pada konsumsi bahan bakar yang lebih irit.


NEW L300 ditawarkan dalam dua varian, yakni Pick-up Flat Deck, dan Cab Chassis yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan bisnis konsumen.


Dari segi perawatan, model NEW Colt L300 Euro 4 juga terbilang mudah dengan tersedianya 300 jaringan bengkel/ diler resmi, dan ketersediaan suku cadang di lebih dari 3.500 outlet suku cadang yang tersedia di seluruh Indonesia.


Pemilik semakin tenang, karena ada garansi untuk menjamin ketahanan produk dengan usia pakai yang awet untuk jangka waktu yang lama.

LihatTutupKomentar

Modifikasi Yamaha Scorpio Z 2007, Hasil LDR Lahirkan Bobber

Modif Yamaha Scorpio Z 2007 aliran Bobber Solo, Otojatim.com - Bagi Iqbal, pemilik Yamaha Scorpio Z keluaran 2007 ini, hubungan jarak jauh...

close
harga yamaha nmax turbo