- Ducati meluncurkan Panigale V4 generasi ke tujuh yang spesifikasinya semakin mendekati motor MotoGP.
Jakarta, Otojatim.com - Ducati Indonesia resmi mengumumkan peluncuran Panigale V4 generasi 7 pada Sabtu (8/2/2025) di Jakarta.
“Kami menghadirkan ke Indonesia Ducati Panigale V4 7G, sebuah mahakarya teknologi dan performa yang mendefinisikan ulang standar superbike, untuk memberikan kepuasan saat berkendara. Panigale V4 generasi ketujuh ini tidak hanya berteknologi canggih dan berdesain indah, tetapi juga diciptakan untuk mewujudkan misi melanjutkan sejarah sukses Ducati Superbikes dengan mengusung tiga nilai utama yakni gaya, kecanggihan, dan performa,” kata Jimmy Budijanto, CEO Ducati indonesia.
Seperti diketahui, Panigale secara konsisten berevolusi tiap tahunnya berdasar input MotoGP. Hingga pada generasi ke-7 ini, spesifikasinya semakin mendekati motor MotoGP.
Panigale V4 S tampil dengan frame depan yang benar-benar baru, terinspirasi dari model Ducati 916. Desainnya lebih runcing dengan winglet menyatu fairing sehingga drag berkurang 4% dari sebelumnya.
Chasisnya juga lebih ramping. Ditambah desain tanki yang baru juga fairing yang dibuat lebih mundur membuat posisi berkendara lebih baik sehingga rider lebih nyaman dan leluasa.
Mudguard dan konveyor pada radiator juga mengalami upgrade untuk meningkatkan efektivitas pendinginan, terutama oli.
"Setiap tahunnya, Panigale terus mengalami upgrade dari segi tanki, fairing, aerodinamis, dan sebagainya. Maka kalo beli aksesoris juga harus hati-hati karena terus berubah setiap tahunnya," kata Dito Mulyadi, Director of After Sales Ducati Indonesia.
Panigale V4 S memiliki horse power 216 hp, lebih besar 0,5 hp dari pendahulunya. Bobotnya 187 Kg, lebih ringan sekitar 2 Kg dari versi sebelumnya. Makin mantap dengan velg baru yang ringan dengan palang mirip MotoGP yang merupakan mahakarya dari Ducati sendiri.
Alhasil superbike ini jadi lebih cepat dan lincah terutama saar cornering. Berdasarkan berbagai pengujian, Panigale V4 teebukti mampu melesat 1 detik lebih cepat dari pendahulunya.
Terobosan baru juga hadir pada lengan ayun yang kini menggunakan swingarm ganda di belakang setelah sebelumnya selalu menggunakan single swingarm.
Dashboard-nya juga baru dengan TFT display yang lebih besar yakni berukuran 6,9 inci dengan rasio 8:3 sehingga informasi yang ditampilkan lebih lengkap seperti: g-Meter untuk akselerasi lateral dan longitudinal, Power&Torque untuk daya dan torsi yang disalurkan, serta Lean Angle yang menunjukkan sudut kemiringan, pembukaan throttle, dan tekanan rem.
Panigale terbaru hadir dalam dua tipe yakni V4 dan V4 S yang dibanderol mulai dari 1 milyar rupiah.
“Jika konsumen membeli secara on the road atau dengan pengurusan surat-surat kendaraannya, perlu menambahkan biaya sekitar Rp100 juta,” tutup Jimmy.
